站点图标 茶栗栗屋

11区旅游小记

茶栗

前几天第一次去了日本玩，主要是以C102为中心，加上同时间的几个活动来展开。下面以交通工具为轴总结下旅程。

8/8

正式出发，22点坐地铁到火车站。

8/9

耗在交通上的一天。
吃了11区的麦，感觉和国内差不多

8/10

白天浅草寺和秋葉原，在后者大爆金币。
在akiba看了一些中古店，如駿河屋和TRADER，收了一些CD和游戏，同时也去Melonbooks买了一些本（里面有惊人的性别比23333333）。

吃了Gusto和某高级お食事処（找错地方了，结果菜单读不懂笑死，只能让旁边的人推荐下），要是国内也开很多Gusto之类的ファミレス就好了，现在只有萨莉亚基本能满足定义。感觉Gusto这个定位在国内应该相当有市场啊（至少在大学周边？

交通因为是在东京市内比较无聊所以不详细写了。

8/11

上午在 東京郵政博物館，感觉略有点小，同时历史的内容偏多。虽然就在东京天空树旁边，但旅游全程都没去天空树(`д´)
晚上在 初音ミク「マジカルミライ 2023」Osaka，我在S区最后一排……
第一次折化棒，感觉实在是太爽了，下次去LIVE就背一大堆化棒了。现场也很热闹，气氛超好。比较惊讶的是会场是在一个会展中心一样的地方（大阪INTEX），在里面摆一大块一大块的椅子，而不是埼玉SSA/上海梅赛德斯-奔驰那种专门的LIVE场所，新奇。

去程坐了新干线，回程是夜行公交，累死人。中途JRPASS还掉车站了，幸好被好心人捡到追上了，差点减29000。
吃了駅弁和便利店的おにぎり、前者吊打国铁的高铁盒饭，但后者不好吃（

早上 ?:?? 东京メトロ 都営浅草線 or 銀座線 新橋-押上
中午 ?:?? 東京メトロ 都営浅草線-京急 押上-品川
下午 ?:?? JR東海 東海道新幹線ひかり 品川-新大阪
下午 ?:?? 大阪メトロ 御堂筋線-中央線 新大阪-コスモスクエア
晚上 20:20 大阪メトロ 新大阪-JR大阪環状線 コスモスクエア-大阪
晚上 21:50 JR 夜行バス 大阪-東京

8/12

白天在 コミックマーケット102 1日目，路线是 東館→西館→東館→西館→出口 的超累路线，买的东西不是特别多……主要是风景向的本和神楽めあ的CD（里面还有一小本特级咒物，看了掉SAN( ^ω^)）。
晚上在 LIVE STAGE ぼっち・ざ・ろっく，年轻人的第一次观剧。
感觉整体效果十分出色，其中最有趣的果然还是看演出各位如何利用有限的舞台剧的空间和演出条件实现原作里的制作组与漫画家放飞自我的效果。进度做到了第8话，算是预料之内，节奏把握得比较得当。音乐的还原也不错，特别是考虑到都是当场现弹现唱（就是鼓点有点吵( ·_ゝ·)

中午没吃，晚上吃了经典的豚カツ，在新宿的站前买的，稍不如预期。

8/13

白天在 コミックマーケット102 2日目，和前一天一样的超长路线，但买的本子多了很多，甚至在里面找到了《プロトコルと遊ぶ PostgreSQL篇》和《中国鉄道旅行ガイドブック》这样的书，以及还有一个在卖AzureAD Provision教程的大叔(;´ヮ`)7和在现场写代码赶版本发布的大叔
晚上在 池袋闲逛，去了Animate买到了rurudo的画集
吃了萨莉亚，感觉和国内的差别不大

8/14

行程比较赶的一天，还有一些安排上的失误。主要去了江ノ島和鎌倉，基本完成BtR在这区域的圣地巡礼。SeaCandle上的景色不错，即使那天天气并不太好。たこ仙也好吃，不愧是凉先辈的美食雷达(`ヮ´ )
不应该去租自行车的，亏了大量时间和一些钱，岛上根本没有停车的地方。最后江之电没有坐完全线，只坐了江ノ島-鎌倉区间。
坐了江之电和湘南单轨，都是十分新奇的体验，特别是后者为世界为数不多的悬挂式单轨。

晚上去了JOYSOUND唱歌，前面在上海DAM-K已经体验过了日式卡拉OK，但这里的可以联网，吊打上海的店了(|||^ヮ^) 当然，按人数收费、极其丰富的歌曲Metadata（GuideMelody、歌词等等）与点歌系统功能和极其贫瘠的PV与原伴奏（版权原因）这些日式卡拉OK的特色也再次体验了。

这里说下住的酒店，前几天在东京住在银座旁边，正好遇到那几天是お盆，价格直接上天（1100/2人间/d），后面在大阪住了个青旅的家庭套房，也在市中心但价格便宜了不是一点两点（700/6人间/d），当然设施服务自然烂得多。最后一天在机场旁边，意外的价格还行（500/2人间/d），设施/服务也很好。

吃了駅弁和十分正宗的酱油拉面+叉烧。

8/15

这天刮台风了，新干线在来线基本全停完了Σ( ﾟдﾟ)，同时大阪和神户市内的各种店也关了快1/3~2/3，甚至KFC都关了。

上午去GiGO打了几把maimai DX和歌姬计划，还搞了张Aime卡。中午去了趟附近的駿河屋，但并没有啥感兴趣的东西。
下午去药妆店给家人买了点东西，然后就去找传说中的日本漫画网吧，结果似乎因为是啥规定，这些网吧全是会员制的，而且要日本手机号。幸好同行有人有日本手机号，而注册可以用一个手机号多次注册。最后在网吧烂了一下午+晚上，把《葬送的芙莉莲》第1卷看完了(´_っ`)。快活CLUB里的设施比想象的要少很多，没有自贩机，很多店连饮食都不提供。

交通也没啥说的，基本没有走出心斋桥周边1站的距离。

8/16

由于台风，关西这几天的行程被完全打乱了。原本预期的几个大活动最后变成了这样：

同时作为台风的后续影响，16和17号的火车的时刻表完全已经不存在了。各种晚点、停运让整个行程乱成了一锅粥。无论怎么留提前量都禁不住这么折腾啊(　д ) ﾟ ﾟ。因此今天实际上只在两个观光点场馆内停留了各30~50分钟，其它时间全在火车旅行（或者说站台观光）和金泽City Walk……

主要去了两个地方：

只在晚上吃了KFC，以下是混沌无比的交通记录：

8/17

今天东海道新干线接着时刻表大混乱，后果就是今天本就很忙的一天更混乱了。最后实现的路线是：大阪→大宮鉄道博物館→秋葉原メロンブックス（还顺便去了趟薬局）→銀座的免税店→成田空港。

大宫的铁博，但十分可惜的是并没有看完。14:40进去，17:00就闭馆了，历史部分的字实在是太多了，最后科学/工作区都基本没怎么看就出来了，更没有体验到Simulator。另一个可惜的点（和邮政博物馆共通的）是没有看到现有的铁路的一些“全体像”，如各种流程、现代信号系统的介绍等，正如邮政博物馆也略缺乏“现代邮政系统的整体流程”这样的全体像。

中午吃了炒饭，晚上吃了sukiya（酒店旁边不是一般的荒凉，走一段只有一家sukiya孤零零杵在那）

8/18

基本是回程了，但还是在机场的免税店爆了一波金币，主要是把现金全部花掉了。在此之前过海关/边检的时候，居然忘了去海关申报免税（因为海关是在安检和边检中间的一个岛式窗口，并不是所有人必须通过的，我直接看漏了）。但因为已经出了边检不能回去，最后是让机场入检的STAFF带着我走旁边的通路回去申报完又带着我过去的(ﾟ∀。)。

在国内侧虽然包里塞了大量的书（普通的书和本子）和CD/DVD，但海关没有为难，估计他们还是主要看带奢侈品/化妆品，以及查带粉/冰的人吧（

实际上因为箱子严重超重了（25kg，大于NH的单箱上限23kg），不得不把很多本子放在背包里背回来。虽然事实上箱子装得完全不满，还有大量空余空间，但因为全是书这样密度巨大的东西，所以整个箱子特别重。这个箱子在第一次离开东京的时候就变成了全程最痛苦的东西之一，因为太重了甚至万向轮都没法正常转了，根本推不动只能拉。最大的一次坏影响是16号晚上，本来我可以直接在金泽坐并不晚点的北陆新干线直接去东京，但因为这个箱子放在大阪的酒店，不得不挤晚点恐怖的Thunderbird回大阪，第二天又坐晚点更恐怖的东海道去东京，最后整个上午赔进去了。其次大的坏影响就是14号中午寄存行李造成行程混乱。下次出行必须想出更好的处理行李的方法了，如活用Coin Locker之类的。

到了浦东发现浦东机场完全没有靠谱的快递服务（只有价格十分烂还没法保价，甚至没有纸质面单，也不能用韵达官方app只能用某个不知名小程序的韵达）。最后不得不花几十块在行李打包处打了个大箱，然后拿着一个大箱、一个挎包、一个背包和一个箱子在人民广场找了半天顺丰( ｣ﾟДﾟ)｣＜。

后续的两天行程是在国内的，所以不写了。

感想

要问我感想，自然是没有感想。

硬要说的话，开心，累，交通工具多样性太强了，以及JRPASS买得太值了（三次东海道新干线近乎全线单程，北陆新干线东京-大宫-上野，大阪-金泽去程站站乐，回程特急Thunderbird，再加一些杂七杂八的市内线路）？

最后一点碎碎念

退出移动版